Offroad fasziniert. Im Allradfahrzeug mit Köpfchen und Hintergrundwissen schwierige Geländepassagen im Rahmen der Fahrzeuggrenzwerte zu meistern fühlt sich toll an und schaut super aus. Und: Die Fähigkeit dazu hilft enorm, wenn es im Spätherbst hoch auf die Hütte, bei Starkregen über den Feldweg oder hinter dem Harvester in den Wald zum Holz machen geht.

Geländefahrzeuge – egal, ob nagelneu oder schon ordentlich angejahrt – bieten so eine Vielzahl technischer Features, dass ihr zielgenauer Einsatz gar nicht so einfach ist. Längsdifferentialsperre, Achssperre, Untersetzungsgetriebe, ABD, HDC, … - alles toll! Aber was ist das eigentlich genau, wann und wozu benötige ich es und wann lasse ich lieber die Finger davon?

Diese und viele andere Fragen beantwortet der Theorieteil unsere Ausbildung, der etwa ein viertel der Trainingszeit in Anspruch nimmt. Den praktischen Einsatz dieser Systeme im Gelände und die zielführende Fahrtechnik vermittelt der umfangreiche Praxisblock in Gelände.

Ganz vorne steht für uns allerdings die sorgfältige und fundierte Geländeanalyse, bevor der Gang eingelegt und gestartet wird. Eindrucksvoll lässt sich bei unseren Trainings erfahren, wir essentiell die Wahl der richtigen Linie ist – und wie sie korrekt zu treffen ist

Unsere Offroadtrainings basieren auf einem über Jahre entwickeltem, wohl strukturiertem Konzept und werden trotzdem situativ sehr individuell auf die jeweiligen Gäste abgestimmt. Möglich wird dies durch die Ausbildung in Kleingruppen mit maximal 4 Fahrzeugen pro Instruktor.